Ho khothaletsa tikoloho e nepahetseng ea tlholisano, ho ithuta, ho thusa, ho matlafatsa phaello ea basebetsi har'a sehlopha sa mosebetsi oa matsoho. Basebetsi ba makholo a lekholo ba pelehi ba ile ba khethoa hore ba nke karolo ketsahalong eo. Kamora ho hlahloba chelete e 'ngoe le e' ngoe, tlholisano ea tlholisano e ile ea amohela basebetsi ba 22.
Ho etela tlhahlobo ea matsatsi a phomolo? Li-trafer tsa sebopeho sa qingdaoeeihe tsa sebopeho se khahlang ka theknoloji ea ho seha le pherekano. LIHLOOHO TSE LOKELA HO FUMANA LITLHAKISO TSA BOPHELO LE HO FIHLA LITLHAKISO LITLHAKISO TSE KHOLO. Hore na u fan ea lipapali ea lipapali, meaho ea meralo kapa mohau o moholo, fumana boemo ba hau bo ikhethang mme ba ikutloe u le mong oa meralo ea Qingdaooihe Steel.
Ka la 15 Hlakubele, sebakeng sa kaho sa morero oa kaho ea Beijing Autommobile (Baw) ho laixi, Arghrand Arghter Clibuns ba feta ho kenya ka limithara tse 30 bakeng sa ho kenya. Kaho ea sebaka sa marang-rang le kaho ea tšebetso e ne e etsoa ka mokhoa o hlophisehileng. "Re qalile ho sebetsana le morero ona pele Mokete oa selemo.
Ka lekhetlo leo la 43 la la 15 Hlakubele bakeng sa litokelo tsa bareki le lithahasello tsa likhoebo tsa bareki tsa bareki le ho fuoa setifikeiti sa sehlopha sa pele.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy